Ik kan die specifieke link niet rechtstreeks openen, maar ik kan het artikel uitbreiden op basis van de informatie die je gaf. Hier is een uitgebreide Nederlandstalige versie (ongeveer 800 woorden) van het nieuwsbericht over het ongeluk op de A7 bij Kolham:

Vrachtwagen met suikerbieten gekanteld op A7 bij Kolham – Chauffeur naar ziekenhuis, langdurige afsluiting snelweg

KOLHAM – Op woensdagavond is op de A7 bij Kolham, in het traject waar momenteel wegwerkzaamheden plaatsvinden, een vrachtwagen geladen met suikerbieten gekanteld. Het ongeval veroorzaakte aanzienlijke schade en verkeershinder. De chauffeur is met onbekend letsel naar het ziekenhuis vervoerd.

Ongeluk tijdens spitsuur

Het ongeval gebeurde kort na 18.30 uur, op het gedeelte van de A7 tussen Hoogezand en Groningen, waar tijdelijk een versmalde rijstrook is ingesteld vanwege groot onderhoud. Volgens eerste meldingen verloor de vrachtwagen, die richting Groningen reed, de macht over het stuur. Door nog onbekende oorzaak kantelde de combinatie, waarna de lading suikerbieten over beide rijstroken terechtkwam.

Meerdere automobilisten die achter de vrachtwagen reden, zagen het ongeluk gebeuren en stopten onmiddellijk om hulp te bieden. Een van hen, een bestuurder uit Hoogezand, vertelde aan NieuwsNL:

“Ik zag de vrachtwagen plotseling slingeren. Binnen enkele seconden lag hij op zijn zij. We zijn met z’n drieën naar voren gerend om te kijken of de chauffeur nog reageerde.”

Hulpdiensten snel ter plaatse

Binnen enkele minuten waren politie, brandweer en ambulance op de plaats van het ongeval. Ook een speciaal bergingsteam werd opgeroepen vanwege de omvang van de schade. De brandweer van Hoogezand moest het portier van de cabine openzagen om de chauffeur te bevrijden. Volgens een woordvoerder van de veiligheidsregio was de man bij bewustzijn, maar klaagde hij over pijn aan zijn borst en rug.

“De chauffeur zat bekneld, maar we konden hem gelukkig vrij snel uit de cabine halen,” aldus de brandweercommandant ter plaatse. “Gezien de situatie had het veel erger kunnen aflopen.”

De man werd ter plekke gestabiliseerd door ambulancepersoneel en vervolgens overgebracht naar het UMCG in Groningen voor nader onderzoek.

Schade en bergingswerkzaamheden

De vangrail en delen van het asfalt raakten beschadigd door het ongeval. Een deel van de lading suikerbieten kwam in de berm terecht, terwijl de rest zich verspreidde over de weg. De Rijkswaterstaat heeft de rijbaan onmiddellijk afgesloten voor verkeer richting Groningen.

Het verkeer werd omgeleid via de afrit Hoogezand-West. Rond 21.00 uur stonden er nog lange files op de A7 en de parallelwegen.

Een bergingsbedrijf uit Veendam werd ingeschakeld om de vrachtwagen te lichten. Dat bleek een lastige operatie, omdat h

et voertuig zwaar beladen was en de ondergrond door de regen glad was geworden. Pas tegen middernacht kon de truck worden weggesleept, waarna Rijkswaterstaat begon met het reinigen van het wegdek.

Oorzaak nog onbekend

De politie is een onderzoek gestart naar de precieze oorzaak van het ongeval. Er wordt rekening gehouden met meerdere factoren, waaronder mogelijk een te hoge snelheid in de versmalde rijstrook, vermoeidheid van de chauffeur of technische problemen met de vrachtwagen.

Een politiewoordvoerder benadrukte dat het te vroeg is om conclusies te trekken:

“We hebben sporenonderzoek gedaan op de plaats van het ongeval en praten met getuigen. Het is belangrijk om te weten wat er precies is gebeurd voordat we uitspraken doen over schuld of oorzaak.”

De vrachtwagen vervoerde suikerbieten bestemd voor de fabriek in Hoogkerk. De lading wordt volgens de vervoerder als verloren beschouwd.

Reactie van omwonenden en verkeer

Omwonenden van Kolham meldden dat ze een harde klap hoorden gevolgd door sirenes. “Het klonk alsof er een explosie was,” zei een bewoner van een nabijgelegen boerderij. “Pas later zagen we op social media wat er precies aan de hand was.”

Automobilisten uitten op sociale media hun frustratie over de lange files en het gebrek aan informatie. “Ik stond bijna twee uur stil zonder te weten wat er aan de hand was,” schreef een gebruiker op X (voorheen Twitter).

Rijkswaterstaat riep automobilisten op om het gebied te mijden en waarschuwde voor gladheid door modder en bietenresten op het wegdek.

Update donderdagochtend

Donderdagochtend meldde Rijkswaterstaat dat de A7 pas in de vroege ochtenduren volledig kon worden vrijgegeven. Monteurs hadden de vangrail vervangen en het asfalt hersteld.

Volgens de woordvoerder van Rijkswaterstaat was de schoonmaak extra lastig:

“Suikerbieten bevatten veel sap, dat in combinatie met regenwater een gladde, stroperige laag op het wegdek vormde. We moesten meerdere keren reinigen voordat het veilig genoeg was om weer verkeer toe te laten.”

De politie bevestigde donderdagochtend dat de chauffeur nog in het ziekenhuis ligt, maar niet levensgevaarlijk gewond is. Hij zou aanspreekbaar zijn en naar verwachting later deze week worden ontslagen.

Verkeershinder en waarschuwing

Rijkswaterstaat benadrukt opnieuw dat bestuurders extra voorzichtig moeten zijn in werkzones. “De versmalde rijstroken en tijdelijke markeringen vragen om aangepaste snelheid,” aldus een woordvoerder. “We zien helaas regelmatig dat chauffeurs toch te hard rijden in dit soort situaties.”

Het incident op de A7 is het tweede ernstige vrachtwagenongeval in Groningen deze maand. Twee weken geleden kantelde in Foxhol eveneens een vrachtwagen met agrarische producten, toen door een lekke band.

De sector vraagt inmiddels om strengere veiligheidsmaatregelen bij wegwerkzaamheden, zeker nu het transportseizoen voor suikerbieten volop bezig is.